Białystok - Jeżewo. Budowa ekranów akustycznych

Prace rozpoczną się w ciągu siedmiu dni od daty przekazania wykonawcy terenu budowy, czyli prawdopodobnie w grudniu - informuje Rafał Malinowski z Generalnej Dyrekcji Dróg krajowych i Autostrad w Białymstoku. Montażem dodatkowych ekranów akustycznych zajmie się przedsiębiorstwo Geocarbon, z którym GDDKIA podpisała już umowę.

Ekrany zostaną wybudowane na odcinku ekspresowej ósemki między Białymstokiem a Jeżewem. W kilku miejscach jest już akustyczna ochrona, teraz zostaną ustawione dodatkowe elementy. Roboty potrwają do połowy maja przyszłego roku.

- W ich trakcie mogą lokalnie pojawić się utrudnienia w ruchu i ograniczenia prędkości na odcinkach, gdzie będą wykonywane prace - tłumaczy Rafał Malinowski.

W grę wchodzi zwężenie jezdni czy zakaz wyprzedzania.
Przybędzie około 25 tys. metrów kwadratowych ekranów. To o 11 tysięcy mkw. mniej niż było planowane w pierwszych planach przebudowy S8. Zmieniły się bowiem dopuszczalne normy hałasu. Limit decybeli został zwiększony. Nocą wzrósł z 50 do 56 dB, natomiast w dzień z 60 do 65 dB.

- Dzięki temu, że będzie mniej ekranów, zaoszczędziliśmy ponad pięć milionów złotych. Obecny kontrakt opiewa na 12,8 miliona - przypomina przedstawiciel białostockiego oddziału GDDKiA.

Budowa ekranów to dobra informacja dla kierowców. Chociaż ekspresowy odcinek został oddany do użytku ponad rok temu, nadal nie można tu jeździć jak na drodze szybkiego ruchu. Ciągle, zamiast 120, zgodnie z przepisami, można mieć na liczniku 100 kilometrów na godzinę. Po ustawieniu ekranów na drodze z Białegostoku do Jeżewa to się zmieni.

Nie jest wykluczone, że także w przyszłym roku trasa Białystok - Jeżewo będzie płatna. W tej chwili system pobierania opłat viaToll działa na obwodnicy Zambrowa i Wiśniewa. Kierowcy pojazdów powyżej 3,5 tony płacą jednorazowo za przejazd od 1,60 zł do ponad 4 zł. Dotyczy to ciężarówek, większych samochodów dostawczych, busów, w których jest przynajmniej dziewięć miejsc siedzących i aut osobowych z przyczepami.