Białystok. Firma Strabag rozpoczęła przebudowę Alei Tysiąclecia. Inwestycja ma zostać ukończona pod koniec listopada 2021 roku

Umowę z wykonawcą miasto podpisało 28 października, a plac budowy przekazało 10 listopada.

- Firma Strabag rozpoczęła prace w zakresie branży sanitarnej

- informuje Anna Kowalska, z biura prasowego Urzęu Miejskiego w Białymstoku.

Czytaj też:Zielone światło do przebudowy Alei Tysiąclecia od RDOŚ

Na realizację inwestycji wykonawca ma 13 miesięcy od podpisania umowy. W ramach przebudowy powstaną dwie odrębne jezdnie po dwa pasy ruchu w każdym kierunku ( o długości prawie 1400 m). Dokumentacja projektowa przewiduję także m. in.: kompleksową przebudowę skrzyżowań i mostu w ul. Radzimińskiej, budowę chodników i ścieżek rowerowych, a także przebudowę/budowę infrastruktury technicznej.

Wcześniej planowano, że na skrzyżowaniu ul. Bitwy Białostockiej, Radzymińskiej i Tysiąlecia zostanie wybudowane rondo. Tak było przewidziane w decyzji środowiskowej z 30 września 2011 r., natomiast dokumentacja projektowa została opracowana w 2018 r. Mając na uwadze zmiany, jakie nastąpiły w układzie drogowym na przestrzeni ostatnich lat (m.in. wdrożenie systemu zarządzania ruchem), należało zmienić typ skrzyżowań z uwagi m. in. na ich przepustowość.

Czytaj też: Miało być rondo, ale będzie skrzyżowanie. Miasto zapewnia, że bezpieczne

Jesienią 2019 roku zakończyła się przebudowa innego odcinka alei Tysiąclecia: od ul. Wileńskiej do ronda Putry w kierunku wylotu na Augustów.

Al. Tysiąclecia PP to jedna z najbardziej ruchliwych tras w mieście. Jak kilka miesięcy temu wyliczył magistrat, średnio przejeżdża tamtędy ponad 23 tysiące pojazdów na dobę, z czego około 3,5 tysiąca to ciężarówki. W zeszłym roku zakończył się remont odcinka od ronda Putry (wyjazd na Augustów) do ul. Wileńskiej. Wcześniej w ramach tego samego projektu unijnego przebito ulicę Sitarską z Białostoczku na Antoniuk.

Czytaj też: Tysiąclecia Państwa Polskiego. Ulica dopiero została przebudowana, a już pojawiły się skargi na organizację ruchu