Białostocka Komunikacja Rowerowa, czyli BIKeR rusza. Będzie 300 rowerów

Nazwę wybrali białostoczanie, którzy wzięli udział w konsultacjach społecznych dotyczących miejskiego jednośladu. Na BiKeR głosowało ponad 400 osób. Na drugim miejscu znalazła się nazwa Bikestok, która spodobała się 310 osobom.

- BiKeR będzie uzupełnieniem Białostockiej Komunikacji Miejskiej. W przyszłym tygodniu ogłosimy przetarg na uruchomienie całego systemu. Rowery miejskie powinny być już dostępne wiosną przyszłego roku - podkreśla wiceprezydent Adam Poliński.

Białostoczanie będą mieli do dyspozycji 300 pojazdów, umiejscowionych na 30 stacjach. W każdej 10 rowerów i pięć dodatkowych miejsc postojowych. Wiadomo też, gdzie będą stacje.

- Przy ich ustalaniu uwzględniliśmy opinie mieszkańców. Dzięki temu zmieniło się pięć lokalizacji w porównaniu z pierwotnym planem - dodaje wiceprezydent. Miasto proponowało np. stację przy Białostockim Parku Naukowo-Technologicznym. Po konsultacjach społecznych, będzie się ona mieściła przy skrzyżowaniu ul. Żurawiej z Wiewiórczą. Była też propozycja postoju przy stadionie. Ostatecznie stacja została przesunięta w okolice skrzyżowania ulic Świerkowej, Wiejskiej i Krętej.

- Rowery miejskie mają być dostępne od 1 kwietnia do końca listopada. Nie są to jednak sztywne terminy. Jeżeli pogoda będzie odpowiednia, możliwe jest uruchomienia systemu przed kwietniem - zapewnia Adam Poliński.

Kolorystyka jednośladów ma nawiązywać do komunikacji miejskiej. Rowery będą mieć koszyki.
Znany już jest cennik rowerowy. Opłata inicjalna to 10 zł. Pierwsze 20 minut jazdy będzie darmowe. Od 21 do 60 minuty zapłacimy 1 zł, druga godzina to już 3 zł, trzecia i każda następna godzina - 5 zł.

- Pojawiły się sugestie, by wydłużyć bezpłatną jazdę. Trzeba pamiętać, że opłaty mają jeden podstawowy cel. Chodzi o to, by rower był dostępny dla jak największej liczby osób. Rower ma być przede wszystkim środkiem transportu, a nie do rekreacji - dodaje Adam Poliński.

Pewne przywileje zyskają jednak pasażerowie komunikacji miejskiej, którzy mają ważny bilet okresowy na karcie miejskiej. Oni bezpłatnie pojeżdżą 30 minut. O złotówkę mniej zapłacą też za drugą, trzecią godzinę jazdy.
Pieniądze zostaną pobrane z opłaty inicjalnej lub karty kredytowej.

- Będzie też można płacić za pomocą karty miejskiej. Opłaty wpłyną na konto wykonawcy całego systemu - przypomina Adam Poliński.

Uruchomienie BiKeRa ma kosztować rocznie około 1 mln zł.

Na razie roweru miejskiego nie będzie się w Wasilkowie czy Supraślu. Między tymi gminami, a Białymstokiem porozumienie nie ma.

Tu będą stacje rowerów miejskich

plac Uniwersytecki
Rynek Kościuszki
skrzyżowanie ul. Sienkiewicza i al. Piłsudskiego
rondo Lussy
skrzyżowanie ul. Warszawskiej i Świętojańskiej
skrzyżowanie ul. Mickiewicza i Świętojańskiej
ul. Skłodowskiej, Hortex
skrzyżowanie ul. Kaczorowskiego i Waszyngtona
ul. Lipowa/św. Rocha
skrzyżowanie ul. Świerkowej i Zwierzynieckiej
skrzyżowanie ul. Pogodnej i Wiejskiej
skrzyżowanie ul. Wiejskiej i Krętej
skrzyżowanie ul. Rzymowskiego i Dubois
skrzyżowanie ul. Bohaterów Monte Cassino i Wyszyńskiego
skrzyżowanie ul. Witosa i Sikorskiego
skrzyżowanie ul. Zielonogórskiej i Słonecznikowej
ul. Zwycięstwa/Kolejowa
rondo Reagana
ul. Swobodna
skrzyżowanie ul. Komisji Edukacji Narodowej i Pietkuna
skrzyżowanie ul. Zagumiennej i Radzymińskiej
skrzyżowanie ul. Antoniukowskiej i Wierzbowej
skrzyżowanie ul. Berlinga i Gajowej
skrzyżowanie ul. Sienkiewicza i Ryskiej
skrzyżowanie ul. Raginisa i Kazimierza Wielkiego
ul. Mieszka I
ul. 42. Pułku Piechoty
skrzyżowanie ul. Miłosza i Branickiego
ul. Żurawia
Dojlidy Górne, ul. Edukacyjna

Nieruchomości z Twojego regionu