Aż 14 tuneli budowanych jest w Polsce. A zaledwie pięć lat temu oddano tunel w Gliwicach, 15 lat temu - w Katowicach

Tunel w Lalikach
Jest pierwszym i jak na razie jedynym tunelem drogowym administrowanym przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad w Katowicach. Blisko 700-metrowy tunel na S1 w Lalikach w woj. Śląskim został oddany do użytku w 2009 roku. Tunel drogowy w Lalikach jest częścią drogi ekspresowej S-69 Bielsko-Biała – Żywiec – Zwardoń. Roboty budowlane o wartości 391 mln zł rozpoczęły się w listopadzie 2007 roku, zakończyły w listopadzie 2009. Tunel w Lalikach ma długość 678 m, jest tunelem dwukierunkowym z równoległym tunelem ewakuacyjnym, który łączy się z tunelem drogowym poprzez 4 przejścia. Drążony był metodą górniczą odkrywkową, z wykorzystaniem NATM tj. Nowej Austriackiej Technologii Drążenia Tuneli, w myśl której górotwór jest elementem nośnym tunelu. W pierwszej fazie powstała obudowa wstępna, która doprowadziła do samonośności tunelu, w drugiej – obudowa zasadnicza. W rejonie tunelu i w samym tunelu zastosowano szereg rozwiązań mających poprawić bezpieczeństwo kierujących pojazdami, ludzi w momencie ewakuacji, konstrukcji tunelu. Do elementów tych można zaliczyć wentylację, system kilkudziesięciu kamer, oświetlenie, nagłośnienie, instalacje sygnalizacji pożaru, telefony obsługi tunelu, system sterowania, tablice zmienne treści, urządzenia pierwszej pomocy, fotoradary.


Zobacz kolejne zdjęcia. Przesuwaj zdjęcia w prawo - naciśnij strzałkę lub przycisk NASTĘPNE