Legendarne polskie kombajny BIZON na sprzedaż. Sprawdź, ile trzeba obecnie zapłacić za legendę polskiego rolnictwa

Popularne Bizony produkowane były przez Fabrykę Maszyn Żniwnych w Płocku w latach 1970–2004. Nazywały się tak, ponieważ wyglądem bardzo przypominają bizona. FMŻ była krajowym monopolistą w produkcji kombajnów zbożowych. Wyprodukowano ok. 70 tys. sztuk kombajnów Bizon w różnych modelach. Były one również eksportowane, m.in. do Białorusi, Brazylii, Czechosłowacji, Danii, Finlandii, Grecji, Iranu, Irlandii, Hiszpanii, Pakistanu.

Modele Bizonów:

• Z056
• Z057
• Z058 Rekord
• Z060 Gigant
• Z063 Gigant
• Z083 Gigant
• Z110
• Z140 Sampo
• Z165
• TC59 New Holland Bizon
• TC54 New Holland Bizon
• TC56 New Holland

Zobacz, ile trzeba obecnie zapłacić za popularnego Bizona:

Bizon stał się symbolem polskiego rolnictwa i jego niezależności w okresie PRL. Dla wielu Polaków był symbolem narodowej dumy i osiągnięcia technologicznego. Bizon był projektowany z myślą o polskich warunkach klimatycznych i rolniczych. Był odporny na trudne warunki terenowe i pogodowe, co sprawiło, że był niezawodny w pracy nawet na trudnym terenie. Bizon był stosunkowo tani w porównaniu do innych kombajnów dostępnych na rynku, co umożliwiło wielu polskim rolnikom, szczególnie małym i średnim gospodarstwom, zakup tych maszyn. Dzięki temu mogli oni zwiększyć wydajność swojej produkcji.

Zmiany społeczno-gospodarcze na przełomie lat 1989/1990 załamały sprzedaż kombajnów Bizon. Znacznie spadła liczba kombajnów produkowanych w Płocku (1989 – 5847 szt., 1993 – 195 szt.). Fabryka Maszyn Żniwnych nie przetrwała zmian ustrojowych. W 1998 roku firma New Holland, należąca do koncernu Fiata, kupiła ponad 90 proc. udziałów w płockiej spółce Bizon. Ostatnie 30 szt. kombajnów zbożowych o nazwie handlowej Bizon Rekord Z058 zostało wyprodukowane przez spółkę New Holland Bizon w Płocku w styczniu 2004 roku.

Zobacz też:Kultowe ciągniki Ursusy na sprzedaż. Kiedyś były podstawą każdego gospodarstwa. Ile trzeba zapłacić za legendy rolniczej motoryzacji